География

Приветствуем на сайте нашей компании!

"Центр Экономики Проектов" занимает лидирующие позиции на рынке оценки и бизнес-консультирования в сфере портового хозяйства и морского транспорта. Нами проведена оценка многих морских и речных судов (грузовых, пассажирских, плавкранов и т.п.), нескольких сотен ГТС и иных объектов портовой инфраструктуры (причалов, пирсов, дамб, молов, берегоукреплений, тыловых зон и т.п.) в большинстве морских портов России. Подготовлено значительное число бизнес-планов и ТЭО в данных и смежных отраслях.
На страницах сайта вы можете ознакомиться со всеми сферами компетенции компании, её опытом, накопленным за 16 лет, оценить уровень работ по портфолио, получить первичную информацию о специалистах.

Далее

 rssicon RSS
 

Наша компетенция

Новости отрасли

  • Грузооборот Большого порта Санкт-Петербург

    В январе 2012 года снизился  грузопоток через Большой порт Санкт-Петербург. Это произошло впервые после кризиса 2008 года. Снижение произошло на 7,2% и составило 3,98 млн т.
    Крупнейший в порту Первый контейнерный терминал (ПКТ) снизил объемы перевалки грузов до 78 675 TEU, но при этом произошел рекордный рост экспортного потока контейнеров – на 41,4%.
    Контейнерный терминал «Петролеспорт» уменьшил объем пергрузки металлолома на своих причалах, что по данным газеты «Ведомости» объясняется стратегией компании.
    Произошло снижение и перевалки минудобрений из-за временного снижения спорса на международных рынках. Так, через Балтийский балкерный терминал в январе 2012 г. перевалено минудобрений на 28,6 % меньше, чем за предыдущий период.
    Эксперты уверены, что снижение грузопотоков – явление временное и к весне объемы восстановятся, но в связи с европейским кризисом ждать большого роста не приходиться.
     
    Архив

Новости компании

  • Оценка рыночной стоимости железнодорожного парома БалтийскВ декабре 2011 года выполнена очередная оценка рыночной стоимости железнодорожного парома «Балтийск», работающего на линии «Усть-Луга - Балтийск». Паромная линия открыта в 2006 году. Паром «Балтийск» представляет собой судно неограниченного района плавания класса PC К̘УЛ А1 накатное, предназначенное для транспортировки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1520 мм и колесной техники накатным способом, 20 и 40-футовых ролл-трейлеров, а также опасных грузов и 30 рефконтейнеров. Вместимость парома - до 135 ж/д цистерн.



    Архив